清障車(chē)廠(chǎng)家--清障車(chē)保養中有哪些浪費

清障車(chē)廠(chǎng)家--清障車(chē)保養中有哪些浪費

    一：保養太過(guò)“勤快”。張車(chē)主對車(chē)不大了解，她經(jīng)常會(huì )收到清障車(chē)廠(chǎng)家發(fā)送的保養信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，張車(chē)主的機油已換過(guò)三次，機濾也換了三次，保養間隔里程3000公里都不到。
　　開(kāi)了多年道路清障車(chē)的老司機提醒：汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要?？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還節省保養費用和修理費用。一般日系車(chē)更換周期在5000公里左右、德系車(chē)更換周期在10000公里左右。

    二：追求高標號燃油。以為汽油標號越高越好的張先生，因愛(ài)護新車(chē)，兩年來(lái)一直給天語(yǔ)加97號汽油。
　　清障車(chē)廠(chǎng)家提醒：一般車(chē)主都知道如果高檔清障車(chē)車(chē)長(cháng)期使用低標號柴油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主寧好勿濫，喜歡使用高標油。事實(shí)上，燃油標號并非越高越好，而是決定清障車(chē)用油標準的發(fā)動(dòng)機壓縮比，壓縮比在10.5以下的發(fā)動(dòng)機加93號汽油，壓縮比在10.5以上的發(fā)動(dòng)機加97號汽油。
　　

    三：機油太多
　　新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì )看機油標尺的五一時(shí)跑了2000公里的高速，害怕機油會(huì )不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。

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