湖北江南消防車(chē)研發(fā)出新技術(shù)

湖北江南消防車(chē)研發(fā)出新技術(shù),消防炮自動(dòng)控制系統通過(guò)應用電視控制系統、紅外裝置等，使消防炮的滅火射流自動(dòng)跟蹤火點(diǎn)，有效地命中火點(diǎn)，避免滅火劑在開(kāi)始噴射時(shí)的浪費。

（1）           新式引水系統。由獨立驅動(dòng)的真空泵在消防車(chē)駛向火災現場(chǎng)的途中排掉水泵系統中的氣體，從而使消防車(chē)到達火場(chǎng)后的吸水時(shí)間從30S縮短到3S.

（2）           新型容罐。我國大部分的罐體材質(zhì)以碳鋼為主，但無(wú)論哪種滅火劑或多或少都有腐蝕性，尤其是B類(lèi)泡沫和輕水泡沫（AFFF）腐蝕性更嚴重，因而罐體生銹現象在國內消防車(chē)中時(shí)有發(fā)生。在國外90%以上的消防車(chē)都使用一種新型材質(zhì)的玻璃鋼制造水罐和泡沫罐。這種由PP及PE兩種材質(zhì)混合而成的玻璃鋼，結構上有一定的強度，抗腐蝕性極強。

      a）  控制技術(shù)，舉高類(lèi)消防車(chē)從20世紀90年代末開(kāi)始改進(jìn)了顯示裝置和操作機構，使操作簡(jiǎn)便化，自動(dòng)化程度明顯提高。如集中顯示裝置，臂架動(dòng)作顯示裝置和支腿地面壓力電子控制系統等，使國內的舉高車(chē)在使用以及安全可靠性方面有了明顯的提高。

      b）  定位及遠程診斷技術(shù)，近年來(lái)，國內越來(lái)越多的消防車(chē)輛使用GPS定位系統。20世紀90年代后期，國外開(kāi)始在價(jià)格昂貴，操作復雜的消防車(chē)上使用遠程診斷技術(shù)。當消防車(chē)操作時(shí)，裝在車(chē)上的各種傳感器收集，記錄操作步驟和車(chē)輛狀況并通過(guò)發(fā)射裝置發(fā)送到消防車(chē)制造廠(chǎng)。2000年后在此基礎上有發(fā)展了遠程維護系統，可對用戶(hù)錯誤的操作和軟件故障進(jìn)行恢復處理。

      c）  小型消防車(chē)，為解決受道路限制，普通消防車(chē)道不了的場(chǎng)所的滅火問(wèn)題，國內開(kāi)發(fā)了多種微型消防車(chē)和消防摩托車(chē)。消防摩托車(chē)是在摩托車(chē)底盤(pán)上固定安裝了便攜式脈沖，連續噴射滅火裝置和手臺機動(dòng)泵等消防器具。